China-Laos-Eisenbahn wird wirtschaftliche Entwicklung in Laos verbessern

German.news.cn| 30-11-2021 11:22:40| 新华网
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Die Luftaufnahme zeigt die Zugstrecke zwischen China und Laos oberhalb von Dörfern und Feldern im Norden von Laos, 29. Juli 2020. (Foto von Pan Longzhu/Xinhua)

von Chanthaphaphone Mixayboua und Zhang Jianhua

VIENTIANE, 29. November (Xinhua) -- Die Zugstrecke zwischen China und Laos wird neue Möglichkeiten eröffnen und der Wirtschaft von Laos einen enormen Auftrieb verleihen, wie Valy Vetsaphong, Vizepräsidentin der nationalen Industrie- und Handelskammer von Laos und Beraterin des laotischen Premierministers sagte.

Am 16. Oktober traf der stromlinienförmige Hochgeschwindigkeitszug, ein Elektrotriebzug (EMU) für die Zugstrecke China-Laos, im neu errichteten Bahnhof von Vientiane ein. Valy Vetsaphong unternahm am 18. November eine Probefahrt mit dem Zug auf der Strecke.

"Es wird ein historischer Moment für die Eröffnung der Zugstrecke in Laos sein", sagte Valy nach der Fahrt. "Das Aussehen, insbesondere das Dach, ist im laotischen Stil gehalten, und die Verzierung verkörpert die laotische und chinesische Kultur und entspricht den Merkmalen der Zugstrecke Laos-China. Die Bahnhöfe sind schön gebaut."

Die Zugstrecke "wird Laos von einem geografisch benachteiligten Land durch Ausnutzung seiner Lage zu einem regionalen Knotenpunkt mit Landverbindung machen", sagte Valy.

Die Zugstrecke werde ein wichtiger Teil der Infrastruktur sein, der die Verkehrsanbindung von Laos an andere Teile der Region verbessere, sagte Valy kürzlich in einem Interview mit Xinhua. Zudem würden viele Unternehmer künftig durch Nutzung der Zugstrecke auf den Export von Produkten umsteigen, was die Kosten für den Transport durch Laos im Vergleich zum Straßenverkehr voraussichtlich um 30 bis 40 Prozent senken werde.

Zwei Frauen posieren für Fotos vor dem Lane Xang Elektrotriebzug (EMU) am Bahnhof der Zugstrecke zwischen China und Laos in der laotischen Hauptstadt Vientiane, 16. Oktober 2021. (Foto von Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

Die Zugverbindung zwischen China und Laos wird eine neue Grundlage für die Einführung ausländischer Investitionen schaffen, und Laos wird die Vorteile nutzen, um sich an der regionalen und globalen Industriekette zu beteiligen.

"Die Zugstrecke wird zu einem Wachstum vieler Branchen wie Tourismus, Handel und Investment führen, vor allem in der verarbeitenden Industrie, und sie wird einen großen Beitrag zur Erholung von Laos nach der Pandemie leisten", sagte Valy.

Zuerst wird die laotische Tourismusindustrie nach der Inbetriebnahme der Zugstrecke stark von dem zu erwartenden Anstieg des Personenverkehrs auf dem Schienenweg profitieren.

"Die Geschäftsinhaber müssen sich darauf vorbereiten, einen Zustrom von Besuchern unter neuen normalen Bedingungen zu empfangen. Sie müssen ihre Einrichtungen und Dienstleistungsstandards verbessern. Laos hat viele Orte, an denen Touristen unberührte Natur und Kultur erleben können. Mit seinem Reichtum an natürlichen Ressourcen und seiner Biodiversität kann Laos eine Gelegenheit zur Förderung des naturnahen Tourismus bieten", sagte Valy.

In seiner Rede zur Eröffnung der Nationalversammlung (NA) am 1. November sagte der laotische Premierminister Phankham Viphavanh, Laos müsse die Schritte zur Wiedereröffnung des Landes, einschließlich der Aufnahme des Zugverkehrs zwischen China und Laos, prüfen.

Das Foto zeigt den Bahnhof von Vientiane an der Zugstrecke zwischen China und Laos, 22. November 2021. (Foto von Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

Inzwischen bereiten sich viele Provinzen in Laos auf die Rückkehr der Touristen vor. Attraktionen und Unterkünfte für Besucher werden wiederhergestellt und modernisiert, nachdem sie während des Ausbruchs von COVID-19 monatelang geschlossen waren.

"Eine zweite Möglichkeit liegt in der ökologischen Landwirtschaft. Viele Investoren sind daran interessiert, in Laos landwirtschaftliche Produkte für den Export anzubauen und Fabriken zu errichten, denn die Nachfrage nach sauberer Landwirtschaft ist groß (während Laos die Anforderungen erfüllt)", sagte Valy.

"Aus persönlicher Sicht müssen wir mehr ökologische Landwirtschaft für den Export auf regionale und internationale Märkte entwickeln und verbessern", sagte sie.

Die Zugstrecke zwischen China und Laos "wird sich nicht nur positiv auf den bilateralen Handel auswirken, sondern auch auf andere Länder, die Produkte nach China oder sogar nach Europa exportieren wollen, während die Nutzung der Eisenbahn sowohl Zeit als auch Geld sparen könnte", sagte Valy.

Eine dritte Chance sieht Valy in der verarbeitenden Industrie.

Das Foto zeigt die über den Mekong-Fluss im Norden von Laos führende Brücke Luang Prabang auf der Zugstrecke zwischen China und Laos, 5. Februar 2021. (Foto von Pan Longzhu/Xinhua)

"Für einige Produkte können wir hier nicht einmal Teile von Rohmaterialien bereitstellen, aber man kann sie verarbeiten, zusammenbauen, exportieren und mit dem Zug nach China und sogar über China hinaus nach Europa mit dem China-Europe Railway Express verschicken."

Die Eisenbahn hat laut Valy die geografischen Vorteile von Laos hervorgehoben, und auch Branchen wie das Finanz- und Gesundheitswesen können in Laos Entwicklungsmöglichkeiten vorfinden.

Die Zugverbindung zwischen China und Laos ist ein Projekt, das die von China vorgeschlagene "Gürtel und Straße"-Initiative (BRI) mit der Strategie von Laos verbindet, sich von einem Binnenland zu einem Knotenpunkt zu entwickeln, der mit dem Land verbunden ist.

Die elektrifizierte Zugstrecke für den Personen- und Güterverkehr wird unter uneingeschränkter Berücksichtigung chinesischer Standards für Verwaltung und Technik gebaut. Der Bau des Projekts begann im Dezember 2016 und soll im Dezember 2021 mit der Inbetriebnahme abgeschlossen werden.

 (gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)

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