Das Foto zeigt einen Volkswagen ID.4 GTX auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in München, 7. September 2021. (Xinhua/Lu Yang)
BERLIN, 25. Januar (Xinhua) -- Der deutsche Autoriese Volkswagen AG hat das europäische CO2-Emissionsziel für 2021 von 118,5 Gramm pro Kilometer (g/km) für seine Pkw-Neuwagenflotte erreicht, wie das Unternehmen am Montag unter Berufung auf vorläufige Zahlen mitteilte.
Die Zahl lag rund zwei Prozent unter dem Ziel, das die Europäische Union (EU) für Volkswagen festgelegt hatte.
Volkswagen habe "deutliche Fortschritte bei der Dekarbonisierung seiner Fahrzeugflotte erzielt", teilte der Autobauer mit. Im vergangenen Jahr lieferte das Unternehmen 472.300 "E-Fahrzeuge" (sowohl Hybride als auch batterieelektrische Autos) an Kunden in der EU, Norwegen und Island aus, 64 Prozent mehr als im Vorjahr.
Der Anteil von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) und Plug-in-Hybriden (PHEVs) stieg von 10,1 Prozent im Jahr 2020 auf 17,2 Prozent. Damit sei Volkswagen "im BEV-Segment in Europa klarer Marktführer mit einem Marktanteil von rund 25 Prozent."
"Unsere konzernweite Elektro-Offensive hat letztes Jahr mit zahlreichen attraktiven neuen Modellen weiter deutlich an Fahrt gewonnen", sagte Christian Dahlheim, Vertriebschef des Volkswagen-Konzerns. Fast jedes fünfte in Europa ausgelieferte Fahrzeug sei elektrifiziert gewesen, mehr als die Hälfte davon vollelektrisch.
Volkswagen will bis 2025 "weltweit führender Elektro-Anbieter" werden. Bis 2030 will das Unternehmen in Europa einen Marktanteil bei vollelektrischen Fahrzeugen von 60 Prozent erreichen.
Zwischen 2022 und 2026 will das Unternehmen rund 52 Milliarden Euro in die Elektromobilität und weitere acht Milliarden Euro in die Hybridisierung seines Modellportfolios investieren.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
