Das Foto zeigt die Kawa Ningbo, das erste Frachtschiff, das auf der Direktroute Ningbo-Wilhelmshaven fährt, beim Ablegen vom Hafen Ningbo Zhoushan in Ningbo in der Provinz Zhejiang in Ostchina, 30. Dezember 2024. (Xinhua/Jiang Han)
HANGZHOU, 31. Dezember (Xinhua) -- Ein Frachtschiff mit mehr als 1.700 mit Lithiumbatterien und E-Commerce-Waren beladenen 20-Fuß-Standardcontainern (TEU) stach am Montag vom ostchinesischen Hafen Ningbo in Richtung Wilhelmshaven in See und markierte damit die Eröffnung einer „China-Europa-Express“-Schifffahrtsroute.
Die Direktverbindung Ningbo-Wilhelmshaven werde die Transportzeit auf 26 Tage verkürzen und zwölf Tage im Vergleich zur gleichen Route mit mehreren Zwischenstopps einsparen, erklärte Sun Xuejun, Vorsitzender der Zhejiang Seaport Logistics Group Co., Ltd.
Nach der Ankunft in Wilhelmshaven können die Waren innerhalb von 30 Tagen verteilt und per Schiff nach Nordeuropa und an die Ostseeküste, auf dem Landweg nach Westeuropa, darunter Frankreich und Belgien, und sogar noch weiter nach Mittel- und Osteuropa, wie Ungarn, Tschechien und Polen, transportiert werden.
„Die Einführung der Express-Schifffahrtsroute bietet chinesischen Lithiumbatterie-Unternehmen eine hervorragende Möglichkeit, Transportzeit und -kosten zu sparen und so die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette zu erhöhen“, sagte Ma Quanlin, leitender Manager bei Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), Chinas führendem Batteriehersteller.
Der Frachtschifffahrtsdienst soll vorerst einmal im Monat verkehren, wobei die Möglichkeit bestehe, dass er je nach logistischer Nachfrage häufiger angeboten werde, so Sun.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
