Die Luftaufnahme zeigt die Ladung eines "Qilu"-Güterzugs in der Provinz Shandong in Ostchina, 8. Februar 2021. (Xinhua/Wang Kai)
JINAN, 10. Juni (Xinhua) -- Die Güterzüge, die zwischen der ostchinesischen Provinz Shandong und Ländern in Zentralasien und Europa verkehren, werden immer stärker ausgelastet, während die Produktion in vielen Regionen Chinas aufgrund der verbesserten COVID-19-Epidemiesituation wieder aufgenommen wird.
"Mit der Wiederaufnahme der Arbeit und der Produktion und der wachsenden Exportnachfrage hat das Volumen der China-Europa-Güterzüge zuletzt zugenommen", sagte Liang Jihe von China Railway Jinan Group Co., Ltd.
Liang sagte, dass die Zahl der "Qilu"-Züge, die nach Europa und Zentralasien fahren, nach einem Rückgang im April im Vergleich zum Vorjahr wieder stark angestiegen sei.
Die "Qilu"-Züge erreichen inzwischen 54 Städte in 23 Ländern entlang der "Gürtel und der Straße "-Initiative.
In den ersten fünf Monaten dieses Jahres hätten die "Qilu"-Züge 751 Fahrten zwischen Jinan, der Provinzhauptstadt von Shandong, und ihren Zielen im Ausland abgewickelt, was einem Anstieg von 3,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspreche, erklärte Ma Chunbo, stellvertretender Geschäftsführer der Shandong Hi-Speed Qilu Eurasia Railway Logistics Co., Ltd.
"Wir haben maßgeschneiderte Zugdienste für renommierte Konzerne sowie für Kleinst-, Klein- und mittelgroße Unternehmen angeboten und damit zur Stabilisierung der internationalen Logistik- und Industrieketten beigetragen", so Ma.
Seit seiner ersten "Fahrt" Mitte April hat Jinan Maisen New Material, ein Startup-Unternehmen, das Bauchemikalien exportiert, nach Angaben des Managers Li Yiwei 3 Millionen Yuan (etwa 449.000 US-Dollar) Umsatz aus fünf Warensendungen in europäische Länder über China-Europa-Güterzüge erzielt.
"Im Vergleich zum See- und Lufttransport ist der China-Europa-Güterzugdienst ziemlich schnell und preisgünstig", sagte Li und fügte hinzu, dass die hohe Effizienz sowohl für den Kapitalumschlag der chinesischen Exporteure als auch der europäischen Importeure von Vorteil sei.
Die China-Europa-Güterzüge helfen laut Ma den Handelsunternehmen in Shandong, ihre Geschäfte in Europa auszubauen. Bis Ende April haben die "Qilu"-Züge seit ihrer Einführung im Jahr 2018 insgesamt 5.000 Fahrten absolviert.
"Vor drei bis vier Jahren handelte es sich bei den Exporten hauptsächlich um Waren des täglichen Bedarfs und Kleidung, die eine geringe Wertschöpfung aufweisen", sagte Xie Yuan, Zollabfertigungsmanager bei Sinotrans Jinan International Logistics Co., Ltd.
In den letzten zwei Jahren seien jedoch mehr Produkte mit hoher Wertschöpfung, darunter Haushaltsgeräte, große mechanische Geräte und Lasergraviermaschinen sowie bestimmte landwirtschaftliche Produkte, ins Ausland geliefert worden, so Xie.
"Trotz der Behinderungen in der globalen Logistik und des Rückgangs des internationalen Handels aufgrund der Pandemie haben die "Qilu"-Züge einen stabilen Betrieb gewährleistet und die Handelskooperation zwischen Shandong und den Ländern der 'Gürtel und Straße-Initiative' vertieft", sagte Liu Ze, Wirtschaftsprofessorin an der Parteischule des Provinzkomitees von Shandong der Kommunistischen Partei Chinas (KPCh).
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
