CHENGDU/CHONGQING, 20. Dezember 2022 (Xinhuanet) -- Als eine weitere wichtige regionale Entwicklungsstrategie glänzt der Wirtschaftskreis Chengdu-Chongqing im Südwesten Chinas im Scheinwerferlicht der "koordinierten regionalen Entwicklung", die im Bericht an den 20. Parteitag der Kommunistischen Partei Chinas hervorgehoben wurde.
Am 28. November wurde der erste Spatenstich für den Bau der Mittellinie der Hochgeschwindigkeitsstrecke Chengdu-Chongqing gesetzt, die nach ihrer Fertigstellung die Reisezeit zwischen den beiden Städten auf nur 50 Minuten verkürzen wird.
Allein im Jahr 2022 haben die Provinz Sichuan, deren Hauptstadt Chengdu ist, und die regierungsunmittelbare Stadt Chongqing 160 Großprojekte zum Aufbau des Wirtschaftskreises mit einem Investitionsvolumen von 188,95 Milliarden Yuan (rund 27,1 Milliarden US-Dollar) umgesetzt.
Da die beiden Regionen im westlichen Binnenland Chinas liegen, war der Ausbau des Verkehrsnetzes schon immer eine Priorität für die Entwicklung und Integration der beiden Städte. Neben mehreren im Bau befindlichen Hochgeschwindigkeitsstrecken hat die Anzahl der interprovinziellen Schnellstraßen, die Sichuan und Chongqing verbinden, 20 erreicht, und auch ein Flughafencluster von Weltrang nimmt Gestalt an.
Im Energiesektor überstieg die Produktion der Mega-Erdgasproduktionsbasis Sichuan-Chongqing in der ersten Jahreshälfte 32 Milliarden Kubikmeter. Das 1000-kV-Ultrahochspannungs-Wechselstromprojekt Sichuan-Chongqing und die Gaspipeline Süd-Sichuan-West-Chongqing schreiten reibungslos voran.
"Wir werden hart daran arbeiten, die Infrastruktur zu stärken und den freien Fluss und die effiziente Bündelung von Produktionsfaktoren zu fördern", sagte Huang Zhi, stellvertretender Direktor der städtischen Kommission für Entwicklung und Reform von Chongqing.
Mittlerweile haben die leistungsstarken Industrien von Sichuan und Chongqing die Integration und den Aufstieg vollzogen.
"Von unseren 95 Hauptlieferanten kommen 12 aus Chongqing, was unsere Risiken und Kosten effektiv reduziert hat", sagte Li Zhiqiang, Leiter der Fertigungsabteilung der Niederlassung Chengdu von FAW-Volkswagen Automotive Co. Ltd.
Li sagte, dass Chongqing auch ein wichtiges logistisches Distributionszentrum für das Unternehmen sei, dank seiner verschiedenen Transportmöglichkeiten, von denen eine den Jangtse-Fluss und den Seeweg verbinde.
Um die Transformation und Modernisierung ihrer leistungsstarken Industrien, wie z. B. der Automobil- und Elektronikindustrie, zu fördern, haben Sichuan und Chongqing ein spezielles Büro eingerichtet, um gemeinsam eine Docking-Plattform für Informationen zu Angebot und Nachfrage in der Industriekette aufzubauen, ausländische Investitionen anzuziehen und Industriekooperationsparks zu errichten.
Noch tiefergehend haben Sichuan und Chongqing zusammen eine "westliche Wissenschaftsstadt" aufgebaut, die darauf abzielt, die Defizite in der wissenschaftlichen Grundlagenforschung und der Innovation zu beheben und wissenschaftliche Forschungen zu wichtigen technischen Problemen durchzuführen.
Im September dieses Jahres wurde der Entwicklungsplan für die Metropolregion Chongqing offiziell veröffentlicht, und die Stadt Guang'an in Sichuan wurde in diesen Plan aufgenommen.
"Der Plan hat die administrativen Hindernisse beseitigt, was einen Durchbruch bei der Planung, der politischen Koordinierung, der kollaborativen Innovation und dem gemeinsamen Aufbau und der gemeinsamen Nutzung darstellt. Wir hoffen, dass wir Erfahrungen für die Entwicklung von provinzübergreifenden städtischen Ballungsräumen und Metropolregionen sammeln können", sagte Zhu Jiang, stellvertretender Direktor der städtischen Kommission für Entwicklung und Reform von Chongqing.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
