Das Foto zeigt die Zeremonie des ersten Spatenstichs für ein großes Chemieprojekt und gemeinsame Investitionsinitiative von China und Saudi-Arabien in der Stadt Panjin in der Provinz Liaoning im Nordosten Chinas, 29. März 2023. (Xinhua/Pan Yulong)
SHENYANG, 30. März (Xinhua) -- Am Mittwoch wurde in der Stadt Panjin in der nordostchinesischen Provinz Liaoning mit dem Bau eines großen Chemieprojekts begonnen, das eine gemeinsame Investitionsinitiative Chinas und Saudi-Arabiens darstellt.
Die Gesamtinvestitionen für das Projekt belaufen sich auf 83,7 Milliarden Yuan (etwa 12,2 Milliarden US-Dollar). Saudi Aramco hält dabei einen Anteil von 30 Prozent, während die North Huajin Chemical Industries Group Corporation und die Panjin XinCheng Industrial Group 51 beziehungsweise 19 Prozent halten.
Nach seiner Inbetriebnahme soll das Projekt zu einer weltweit führenden petrochemischen und feinchemischen Basis in China werden.
Das Joint Venture Huajin Aramco Petrochemical Company (HAPCO) soll 2025 fertiggestellt werden und über eine jährliche Ölraffineriekapazität von 15 Millionen Tonnen sowie eine jährliche Produktionskapazität von 1,65 Millionen Tonnen Ethylen und zwei Millionen Tonnen P-Xylen (PX) verfügen.
Das Projekt werde nach seiner Fertigstellung Jahreseinnahmen von mehr als 100 Milliarden Yuan mit einem Gesamtgewinn von mehr als zehn Milliarden Yuan und Steuereinnahmen von über 20 Milliarden Yuan generieren, sagte Yan Zhe, stellvertretender Geschäftsführer der Norinco Group, der Muttergesellschaft der North Huajin Chemical Industries Group Corporation.
"Dieser Komplex ist ein wichtiger Eckpfeiler unserer Bemühungen, hier in China einen integrierten nachgelagerten Sektor von Weltklasse zu fördern", sagte Mohammed AI-Qahtani, Executive Vice President von Saudi Aramco, bei der Zeremonie zum ersten Spatenstich.
Die Stadt Panjin hat zur Unterstützung des Projekts einen erweiterten Tiefwasserkanal mit einem Fassungsvermögen von 100.000 Tonnen, einen 300.000-Tonnen-Rohölkai sowie eine Kläranlage mit einer Reinigungskapazität von 60.000 Tonnen pro Tag gebaut.
Für das Projekt wurden acht spezielle Liegeplätze am Kai sowie eigens dafür vorgesehene Eisenbahnlinien reserviert.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
