Die Luftaufnahme zeigt die Drei-Schluchten-Talsperre im Kreis Zigui der Stadt Yichang in der Provinz Hubei in Zentralchina, 6. April 2023. (Foto von Zheng Jiayu/Xinhua)
WUHAN, 19. Juni (Xinhua) -- Der Frachtdurchsatz durch die Schiffsschleusen an der Drei-Schluchten-Talsperre, dem größten Wasserkraft-Projekt der Welt, ist über einen Zeitraum von 20 Jahren auf mehr als 1,91 Milliarden Tonnen gestiegen, teilte die Three Gorges Navigation Authority am Sonntag mit.
In den vergangenen zwei Jahrzehnten fuhren mehr als 993.000 Schiffe mit rund 12,24 Millionen Passagieren durch die Schiffsschleusen am Oberlauf des Jangtse, des längsten Flusses in China.
Seit die Schiffsschleusen am 18. Juni 2003 für den Probebetrieb geöffnet wurden, hätten sich die Bedingungen für die Schifffahrt auf dem Jangtse-Fluss erheblich verbessert und die maximale Tonnage für Schiffe sei von 1.000 Tonnen auf 5.000 Tonnen gestiegen. Die Vorteile des Transportes auf dem Wasserweg wie ein geringer Energieverbrauch, eine geringere Umweltverschmutzung, eine lange Transportdistanz und Kosteneffizienz, würden nun voll zum Tragen kommen, teilte die Schifffahrtsbehörde mit.
Auch das Frachtvolumen, das durch die Schiffsschleusen transportiert wird, hat stark zugenommen und erreichte 2022 mit 156 Millionen Tonnen einen Jahresrekord.
Das Drei-Schluchten-Projekt ist ein multifunktionales Wasserkontrollsystem, das aus einem 2.309 Meter langen und 185 Meter hohen Damm, fünfstufigen Schiffsschleusen auf der Nord- und Südseite sowie 34 Turbogeneratoren mit einer Gesamtleistung von 22,5 Millionen Kilowatt besteht.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
