XIAMEN, 10. September 2023 (Xinhuanet) -- Das 10. Chinesisch-zentralasiatische Kooperationsforum fand am Samstag in Xiamen statt, einer wichtigen Stadt an der maritimen Seidenstraße. Mit über 400 Teilnehmern aus dem In- und Ausland zielte die Veranstaltung darauf ab, die Bemühungen um Kooperation zwischen China und Zentralasien zu fördern und den Horizont der Kooperation zu erweitern.
Das Forum wird als konkreter Schritt zur Umsetzung der Vereinbarungen angesehen, die die Staatschefs auf dem China-Zentralasien-Gipfel im Mai getroffen haben, das eine neue Ära der Beziehungen zwischen China und den zentralasiatischen Ländern einläutete.
Seit seiner Gründung im Jahr 2012 hat das Forum die Zusammenarbeit zwischen China und Zentralasien kontinuierlich ausgeweitet und sich zu einer wichtigen Plattform für die Pflege der regionalen Freundschaft und die Förderung von für beide Seiten vorteilhaften und gewinnbringenden Ergebnissen entwickelt.
Am Samstag stand ein innovativer Bus mit erneuerbarer Energie im Mittelpunkt des Ausstellungsbereichs für China-Zentralasien-Kooperation und zog einen ununterbrochenen Strom von Gästen und Händlern an, die sich für dieses hochmoderne Fahrzeug interessierten. Der Bus ist ein neues Produkt von Xiamen King Long United Automotive Industry Co. Ltd, einem führenden Bushersteller in China.
Dank der "Gürtel und Straße"-Initiative (BRI) hat das Unternehmen im letzten Jahrzehnt mehr als 1.000 Busse erfolgreich in zentralasiatische Länder exportiert. Im März verließen insgesamt 200 Golden Dragon BRT-Busse Xiamen in Richtung Taschkent, der Hauptstadt Usbekistans, und markierten damit Chinas ersten Export von 18 Meter langen BRT-Bussen nach Usbekistan.
"Die grüne Industrie hat ein enormes Marktpotenzial in den zentralasiatischen Ländern", sagte Liu Zhijun, Vorsitzender des Unternehmens. Er wies weiter darauf hin, dass das nächste Ziel des Unternehmens darin bestehe, die Marktinteressen mit den zentralasiatischen Ländern im Bereich der erneuerbaren Energien und in anderen Sektoren in Einklang zu bringen, um die nachhaltige Entwicklung vor Ort zu unterstützen und die für beide Seiten vorteilhaften Ergebnisse zu erzielen.
Die gemeinsame Nutzung der Chancen, die der grüne und digitale Fortschritt bietet, und die Förderung einer qualitativ hochwertigen Entwicklung der "Gürtel und Straße"-Kooperation ist ein gemeinsamer Konsens der Teilnehmer dieses Forums geworden.
"Die Seidenstraße, eine uralte Handelsroute, die unsere Zivilisationen verband, diente einst als Brücke für den kulturellen und wirtschaftlichen Austausch", sagte Solehzoda Ashurboy, erster stellvertretender Minister für wirtschaftliche Entwicklung und Handel der Republik Tadschikistan. "Heute, da wir am Scheideweg einer neuen Ära stehen, werden wir an diese gemeinsame Geschichte erinnert und freuen uns darauf, einen ebenso bedeutenden und dauerhaften Weg zu beschreiten."
Mit der BRI haben China und die zentralasiatischen Länder eine vollständige Konnektivität erzielt und eine sich vertiefende Zusammenarbeit gefördert, die kontinuierlich bedeutende Ergebnisse hervorbringt und dadurch die wirtschaftliche und soziale Entwicklung der Region effektiv verbessert. Während des Forums äußerten viele Teilnehmer den Wunsch, diese Verbindung weiter zu stärken und so neue Chancen und Perspektiven für die Zusammenarbeit zwischen China und Zentralasien zu eröffnen.
Fang Qiuchen, Präsident des Chinesischen Verbandes Internationaler Bauunternehmer, sagte, dass die zunehmend nahtlosen Land- und Seeverbindungen als Katalysator für den Ausbau der industriellen Zusammenarbeit zwischen beiden Seiten dienten.
Er sei davon überzeugt, dass die laufenden Bemühungen um eine Verbesserung der internationalen Verkehrserleichterung und die schrittweise Verfeinerung der Konnektivitätsmechanismen und -systeme der bilateralen industriellen Zusammenarbeit neuen Schwung verleihen und den Weg für die für beide Seiten vorteilhaften Ergebnisse ebnen werden.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
