BEIJING, 28. Mai 2024 (Xinhuanet) -- Chinesische Unternehmen wagen sich zunehmend auf die globale Bühne, was Chinas Engagement für eine verstärkte Zusammenarbeit im Rahmen der “Gürtel und Straße”-Initiative (BRI) widerspiegelt.
Die 2013 von China vorgeschlagene BRI hat in den vergangenen Jahren Tausende von Projekten in mehr als 150 Ländern initiiert und durch Offenheit und Zusammenarbeit auf höchster Ebene einer von zunehmendem Protektionismus geplagten Welt Vertrauen und Vitalität verliehen.
Vor diesem Hintergrund zog die 14. Chinesische Auslandsinvestitionsmesse, die von Montag bis Dienstag in Beijing stattfand, mehr als 2.200 Wirtschaftsvertreter aus fast 100 Ländern und Regionen an, die durch verschiedene während des Events organisierte Aktivitäten Wirtschafts- und Handelsmöglichkeiten erkundeten.
Das jährliche Event zielt darauf ab, als Plattform für die Förderung von gegenseitigen Investitionen und die Vertiefung der Zusammenarbeit in den Partnerländern von “Gürtel und Straße” zu dienen, wobei die diesjährige Messe das Thema Neue Chancen für die globale Entwicklung, neue Blaupausen für Investitionen in Übersee" trug.
Zentral verwaltete Staatsunternehmen, die an der vordersten Front der nationalen Expansionsbemühungen im Ausland stehen, haben die Entwicklung von Ländern und Regionen, die an der BRI teilnehmen, erheblich vorangetrieben, insbesondere in den Bereichen Infrastrukturbau, Verkehrsanbindung und Ressourcenentwicklung.
Xin Zongyi, Vizepräsident der China Energy Engineering International Construction Group, wies darauf hin, dass das Unternehmen seine Investitionen in Kasachstan in den letzten Jahren deutlich erhöht habe, da es die beträchtlichen Chancen erkannt habe, die sich aus dem Fokus des Landes auf die Energiewende und eine nachhaltige grüne Entwicklung ergäben.
Xin erwähnte in seiner Rede eine bemerkenswerte Leistung. Ein Zementwerkprojekt der Gruppe in Kasachstan habe die historische Abhängigkeit des Landes von importiertem Spezialzement erfolgreich beseitigt und damit die Anerkennung der kasachischen Regierung verdient, sagte er.
Mit Blick auf die Zukunft sei das ultragroße Energieunternehmen bereit, aktiv nach Möglichkeiten der Zusammenarbeit in den zentralasiatischen Ländern zu suchen, unter anderem in den Bereichen Straßen, Eisenbahnen, Wassermanagement und umweltfreundliche Baumaterialien, mit dem Ziel, Chinas Stärken und Fähigkeiten besser zu nutzen, um diesen Ländern zugute zu kommen, fügte Xin hinzu.
In den letzten Jahren haben sich immer mehr chinesische Privatunternehmen dafür entschieden, sich auf der Suche nach Möglichkeiten ins Ausland zu wagen, da der inländische Wettbewerb immer härter wird.
Chinas NEV-Industrie (New Energy Vehicles: Fahrzeuge mit neuer Energie) hat große Aufmerksamkeit erregt, da sie nicht nur auf dem heimischen Markt floriert, sondern auch auf dem internationalen Markt eine wichtige Rolle geworden ist.
Aion, eine Elektrofahrzeugmarke der chinesischen Guangzhou Automobile Group (GAC), ist ein Paradebeispiel für diese eifrigen chinesischen NEV-Unternehmen, die aktiv in die Überseemärkte vorstoßen.
Liu Feilei, Vorstandssekretär von GAC Aion, sagte in einem Interview mit Xinhua, dass die Essenz der Expansionsstrategie eines Unternehmens in Übersee nicht nur der Export von Waren und Technologien sei, sondern vielmehr eng mit der Optimierung lokaler Lieferketten und Industrienetzwerke verbunden sei.
Die BRI spiele eine zentrale Rolle bei der Förderung der internationalen Wirtschafts- und Handelsbeziehungen und fördere systematisch die Entwicklung der Infrastruktur in den Partnerländern von “Gürtel und Straße”, was ein günstiges Umfeld für chinesische Unternehmen geschaffen habe, um im Ausland Geschäfte zu machen, so Liu.
Im März hat das Unternehmen sein Flaggschiffmodell, den AION Y, offiziell auf dem nepalesischen Markt eingeführt und damit einen wichtigen Meilenstein markiert. Darüber hinaus kündigte der Autogigant seine Absicht an, ein Montagewerk für Elektrofahrzeuge in Indonesien zu errichten und damit seine Präsenz auf dem südostasiatischen Markt weiter auszubauen.
Dank seiner Bemühungen um die Ausweitung der globalen Präsenz hat sich das Unternehmen den dritten Platz beim weltweiten Marktanteil gesichert und liegt damit nur noch hinter BYD und Tesla.
Daten des Handelsministeriums zeigen, dass Chinas Direktinvestitionen außerhalb des Finanzsektors in Ländern, die an der BRI teilnehmen, von Januar bis April um 20,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf insgesamt 77,77 Milliarden Yuan (etwa 10,94 Milliarden US-Dollar) gestiegen seien, was darauf hinweist, dass die Zusammenarbeit im Rahmen der BRI an Fahrt gewinnt.
"Chinesische Investitionen sind von größter Bedeutung", sagte Vladimir Norov, ehemaliger Generalsekretär der Shanghaier Organisation für Zusammenarbeit, in seiner Grundsatzrede.
"Wir schätzen die Investitionen im Rahmen der BRI sehr, da diese Investitionen die Entwicklung der zentralasiatischen Region erheblich gefördert und die Fortschritte in der Hochtechnologie beschleunigt haben. Diese Entwicklungen werden das Potenzial der Länder in der Region weiter freisetzen", fügte Norov hinzu.
He Zhenwei, Präsident des Chinesischen Verbandes für Auslandsentwicklung, sagte, die BRI sei dem Aufbau einer Gemeinschaft mit einer gemeinsamen Zukunft für die Menschheit verpflichtet, wobei sie nicht nur Produkte und Technologien exportiere, sondern auch die Partnerländer beim Aufbau ihrer eigenen Industriesysteme und der wirtschaftlichen Selbstverjüngung unterstütze.
Er brachte auch seine Hoffnung zum Ausdruck, dass chinesische Unternehmen, die sich ins Ausland wagten, die globalen Umwelt-, Sozial- und Governance-Standards einhalten und so das positive Image Chinas auf der internationalen Bühne stärken würden.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
