Die Luftaufnahme einer Drohne zeigt für den Export vorgesehene Fahrzeuge an einem Roll-on-Roll-off-Kai des Hafens von Tianjin in Nordchina, 10. April 2026. (Foto von Du Penghui/Xinhua)
BEIJING, 13. Oktober (Xinhua) -- China kündigte am Montag an, die Mehrwertsteuer-Rückerstattung für den Export von Elektroautos (New Energy Vehicles, NEVs) ab dem 1. April 2027 von 13 Prozent auf 9 Prozent zu senken.
Die Mehrwertsteuer-Rückerstattung für Exporte von E-Zigaretten und verwandten Produkten wird ab demselben Datum abgeschafft, wie aus einer gemeinsamen Erklärung des Finanzministeriums (MOF) und der Staatlichen Steuerverwaltung (STA) hervorgeht.
Die Verbrauchsteuerregelungen für den Export verbrauchsteuerpflichtiger Produkte würden unverändert bleiben, die bestehenden Regelungen zur Steuerrückerstattung beziehungsweise Steuerbefreiung würden weiterhin gelten, hieß es in der Erklärung.
Die Anpassung erfolgt im Rahmen von Chinas fortgesetzter Optimierung der Regelungen zur Steuerrückerstattung bei Exporten.
Mit Wirkung vom 1. April 2026 hat China die Mehrwertsteuer-Rückerstattung für Exporte von Photovoltaikprodukten abgeschafft und zeitgleich den Rückerstattungssatz für Batterieprodukte von 9 Prozent auf 6 Prozent gesenkt. Die Mehrwertsteuer-Rückerstattung für Batterieprodukte wird ab dem 1. Januar 2027 abgeschafft.
China ist der weltweit größte Markt für NEVs, zu denen batterieelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge zählen. Der Sektor ist in den letzten Jahren rasant gewachsen, wobei Automobilhersteller zunehmend auf Märkte außerhalb des chinesischen Festlandes setzen, um weiteres Wachstum zu erzielen.
Luo Zhiheng, Chefökonom bei Yuekai Securities, erklärte gegenüber dem Wirtschaftsnachrichtennetzwerk Yicai, dass die Senkung der Steuerrückerstattungen bei Exporten in gewissem Maße den übermäßigen Wettbewerb entschärfen und Unternehmen dazu ermutigen könne, von einem Preiswettbewerb zu einem technologie- und markenbasierten Wettbewerb überzugehen.
„Chinas NEVs sind international äußerst wettbewerbsfähig. Vor dem Hintergrund der weltweit knappen Versorgung mit traditionellen Energieträgern entsprechen NEVs den Bedürfnissen der Bevölkerung in Europa und den Vereinigten Staaten. Selbst bei einer teilweisen Kürzung der Rückerstattungen können sie ihre Wettbewerbsfähigkeit ausreichend bewahren“, so Luo. „Objektiv betrachtet trägt dies auch zur Stabilisierung der gesamtwirtschaftlichen Steuerbelastung bei und kann die Entwicklung der Binnennachfrage besser unterstützen.“
Im Zeitraum von Januar bis September beliefen sich Chinas Autoexporte laut den neuesten Daten auf insgesamt 8,205 Millionen Fahrzeuge, darunter mehr als vier Millionen NEVs, mehr als doppelt so viele wie im Vorjahr.
„Trotz eines komplexen und schwierigen externen Umfelds sind die Exporte weiterhin rasant gewachsen und haben damit eine starke Widerstandsfähigkeit bewiesen, während im Inland kontinuierlich neue Wachstumsmotoren freigesetzt werden und der Anteil der NEV-Verkäufe stetig steigt“, sagte Chen Shihua, stellvertretender Generalsekretär des Chinesischen Verbands der Automobilhersteller (CAAM).
Mit Blick auf das vierte Quartal werde die Branche voraussichtlich einen stabilen Betrieb aufrechterhalten, sagte Chen.
