BEIJING, 16. Oktober (Xinhuanet) -- Vorführungen von abwechslungsreichen Modellen von Leihfahrädern mit nachhaltigen Konzepten, einer 6,5 Kilometer langen Fahrradstraße und Mega-Flughäfen mit guter Anbindung an das öffentliche Verkehrsnetz sind nicht nur die Highlights des Ausstellungsbereichs der zweiten globalen Konferenz der UN für nachhaltigen Verkehr, sondern repräsentieren auch das grüne Streben von mehr Chinesen.
"Die nachhaltige Entwicklung des Verkehrs ist definitiv die Entwicklungsrichtung der Branche", sagte Kang Chunhua, Experte der Abteilung für Internationale Wissenschaft und Technologie des Internationalen Flughafens Beijing-Daxing.
Kang machte die Bemerkungen auf der gerade abgeschlossenen UN-Konferenz, bei der sich Vertreter aus 171 Ländern versammelten und Online- und Offline-Lösungen diskutierten, um einen sicheren, zugänglichen, grünen und widerstandsfähigen Verkehr zu erreichen.
Die Bedeutung des nachhaltigen Verkehrs sollte betont werden, um eine grüne Entwicklung zu fördern. Laut der Pressemitteilung der Konferenz sei der Verkehr einer der größten Einzelverursacher von Luftverschmutzung und CO2-Emissionen weltweit und mache etwa 64 Prozent des gesamten Ölverbrauchs und 27 Prozent des gesamten Energieverbrauchs aus.
Es sollte klar sein, dass erneuerbare Energien nicht ausgelassen werden dürften und dass mehr Maßnahmen erforderlich seien, sagte Hannah E. Murdock, Projektmanagerin und Analystin des globalen Think Tanks REN21, während einer thematischen Sitzung auf der Konferenz und hob die Rolle erneuerbarer Energien bei der Förderung der Dekarbonisierung im Verkehrssektor hervor.
Auch Peter Newman, Professor für Nachhaltigkeit an der Universität Curtin, Australien, hob Elektromobilität und Wasserstoff als entscheidende Innovationen für nachhaltigen Verkehr hervor.
Newman nannte Beispiele für kohlenstoffarmen Verkehr und sagte, dass die Nutzung von Elektrofahrzeugen, einschließlich Elektroautos, E-Bikes, E-Bussen, sowie des öffentlichen Verkehrssystems im Allgemeinen schnell zunehme. Er sagte: "China ist einer der Vorreiter in Bezug darauf, wie dies bewerkstelligt werden kann."
China hat einen Entwicklungsplan für seine Industrie der Fahrzeuge mit neuen Energien (NEV) zwischen 2021 und 2035 veröffentlicht, der darauf abzielt, den Übergang des Landes zu einem Automobilzentrum zu beschleunigen.
Der Anteil der Fahrzeuge mit neuen Energien am Neuwagenabsatz solle bis 2025 auf 20 Prozent steigen, und im öffentlichen Verkehr eingesetzte Autos sollten bis 2035 rein elektrisch sein, so der Plan.
"Wir müssen sowohl öffentliche als auch private Ressourcen in nachhaltige Infrastrukturen in Entwicklungsländern lenken, um eine Erholung von der Pandemie voranzutreiben, die den Fortschritt bei der Erreichung der Ziele für nachhaltige Entwicklung beschleunigt", sagte UN-Generalsekretär Antonio Guterres.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
