YINCHUAN, 8. November (Xinhuanet) -- Yang Tao, ein Lauchbauer aus dem nordwestchinesischen autonomen Gebiet Ningxia der Hui, atmete erleichtert auf, als er sah, wie Bündel von Lauch geladen und abtransportiert wurden.
Obwohl das Gebiet vom Wiederaufleben von COVID-19 betroffen war, verkaufte Yang, 34, aus dem Dorf Xingwang in der Hauptstadt des Gebiets, Yinchuan, nicht nur die erste Charge von Lauch aus seinen eigenen fünf Gewächshäusern, sondern half auch anderen Dorfbewohnern beim Verkauf ihres Lauchs.
Es ist ein "grüner Pass", der die pünktliche Lieferung der landwirtschaftlichen Produkte gewährleistet.
"Mit dem grünen Pass und einem negativen Ergebnis des Nukleinsäuretests innerhalb von 48 Stunden habe ich keine Probleme, den Lauch zu transportieren", sagte Yang und fügte hinzu, dass das Gemüse für 6 Yuan (ca. 94 US-Cent) pro kg verkauft werde, fast zum gleichen Preis wie letztes Jahr.
Mitte Oktober, gerade als Lauch kurz vor der Markteinführung stand, wurde Ningxia erneut von COVID-19 heimgesucht. Bis Samstag wurden in dem Gebiet insgesamt 45 lokal übertragene COVID-19-Fälle gemeldet, hauptsächlich in den Städten Yinchuan und Wuzhong.
Um die Ausbreitung des Virus einzudämmen, haben die lokalen Behörden strenge Maßnahmen einschließlich der Verkehrskontrolle ergriffen, was dazu führte, dass es für frischen Lauch zunächst schwierig war, auf den Markt zu kommen.
"Nur kleine Händler in der Nähe konnten zum Ankauf kommen, daher fiel der Lauchpreis drastisch", erinnerte sich Yang. Er sagte, dass der Preis der ersten Charge von Lauch normalerweise der höchste sei, aber dieses Jahr wurde das Gemüse aufgrund des Wiederauflebens von COVID-19 für nur 4 Yuan pro kg verkauft.
Nachdem Wang Wenguo, ein Dorfkader aus Xingwang, von den Nöten der Dorfbewohner erfahren hatte, informierte er die höheren Behörden und half den Dorfbewohnern, dje grünen Pässe für den Gemüsetransport zu beantragen. Yang ist einer der ersten Bauern, der einen grünen Pass erhielt.
Um ein Gleichgewicht zwischen der Epidemieprävention und Produktion zu schaffen, bemühten sich die Behörden in Ningxia nicht nur darum, Probleme zu lösen, die die Produktion und den Verkauf von landwirtschaftlichen Produkten betrafen, sondern taten auch alles, um Unternehmen bei der Lösung von Arbeiter- und Materialtransportproblemen zu helfen.
Im Industriepark Jinji in der Stadt Wuzhong, in dem 138 Unternehmen und 22.000 Arbeitnehmer ansässig sind, hat der Verwaltungsausschuss Unternehmen dabei geholfen, rund 5.000 grüne Pässe für Arbeitnehmer in Schlüsselpositionen sowie grüne Pässe für Fahrzeuge zu beantragen, um die normale industrielle Produktion und den normalen Betrieb zu gewährleisten.
"Der Ausbruch beeinflusste das Projekt in gewissem Maße, aber zum Glück lebten die meisten Bauarbeiter vor Ort. Nach drei Runden von Nukleinsäuretests und einer Reihe von Anti-Epidemie-Maßnahmen wurden die Bauarbeiten mit geschlossener Verwaltung wieder aufgenommen," sagte Lian Junhong, General Manager eines Lebensmittelzusatzstoffunternehmens, dessen Anlage sich im Bau im Industriepark befindet.
Das Unternehmen mit einer geplanten Investition von 1,06 Milliarden Yuan ist dem in Shanghai ansässigen Carrageenan- und Konjakgummi-Hersteller BLG angeschlossen.
Ma Xuefeng, Direktor des Verwaltungskomitees, sagte, dass sich die Logistik als das größte Problem für Unternehmen während der Epidemie erwiesen habe und die grünen Pässe sichergestellt hätten, dass Unternehmen das bekämen, was sie für die Produktion brauchten.
Inzwischen wurden im Industriepark Nukleinsäure-Teststellen für Tests rund um die Uhr eingerichtet.
"Fahrer und Arbeiter, die pendeln müssen, können sich Tests unterziehen und erhalten rechtzeitig Ergebnisse, ohne ins Krankenhaus zu gehen", sagte Ma.
Gemäß den Anforderungen der Epidemiekontrolle führt Yang alle zwei bis drei Tage einen Nukleinsäuretest durch.
"Es ist sehr praktisch. Die Tests sind für meine eigene Gesundheit und die anderer notwendig. Ich sollte verantwortungsbewusst handeln", sagte Yang.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
