Messebesucher betrachten ein Elektrofahrzeug von Xpeng während der schwedischen eCarExpo 2022 in Schwedens Hauptstadt Stockholm, 29. April 2022. (Xinhua/Fu Yiming)
GUANGZHOU, 9. August (Xinhua) -- Die bahnbrechende Kooperationsvereinbarung zwischen Xpeng und Volkswagen zeuge von der Bereitschaft der chinesischen Automobilindustrie, Technologien mit der Welt zu teilen, sagte Xpeng-CEO He Xiaopeng.
Der Volkswagen Konzern, ein deutscher Traditionsautobauer, hat im vergangenen Monat eine Vereinbarung über den Kauf von Anteilen in Höhe von 4,99 Prozent an dem chinesischen Elektrofahrzeug-Startup Xpeng und die gemeinsame Entwicklung von zwei Elektrofahrzeugmodellen für den chinesischen Markt getroffen.
Die Vereinbarung erregte viel Aufmerksamkeit, da sie Volkswagen Zugang zu den Technologien von Xpeng verschaffte, einschließlich des fortschrittlichen Fahrassistenzsystems (ADAS), um den schnell wachsenden chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge zu erschließen.
Chinesische Autofirmen hätten damit begonnen, ihre Spitzentechnologien an ausländische Partner zu verkaufen, und dadurch die Form des einseitigen Technologietransfers von ausländischen zu chinesischen Autofirmen durchbrochen, sagte der CEO von Xpeng, He Xiaopeng in einem Exklusivinterview mit Xinhua.
"Wir arbeiten sowohl bei den Aktien als auch bei den Technologien zusammen, was von großer Bedeutung ist", sagte He und fügte hinzu, dass dies auch der erste Fall sei, in dem ein chinesischer Automobilhersteller vom Verkauf seiner eigenen Software profitiere.
Angesichts des weltweiten Gegenwinds durch zunehmenden Protektionismus und Antiglobalisierungsstimmung sende Xpengs Deal mit Volkswagen positive Signale, dass "engere Zusammenarbeit zu einer Win-Win-Situation führt", sagte der CEO.
"Die strategische Zusammenarbeit beweist einmal mehr, dass Chinas Autoindustrie der Welt weiterhin offen gegenübersteht und bereit ist, Technologien zu teilen und eine gemeinsame Entwicklung anzustreben", sagte He.
Das 2015 gegründete Unternehmen Xpeng ist ein aufstrebender Stern in Chinas Sektor für Fahrzeuge mit neuer Energie (NEV). Dieser ist im Zuge der Bestrebungen des Landes, vor 2030 den höchsten Stand bei den CO2-Emissionnen zu erreichen, auf eine schnelle Wachstumsspur gekommen.
In der ersten Hälfte des Jahres 2023 stieg die Produktion von Fahrzeugen mit neuer Energie in China im Vergleich zum Vorjahr um 42,4 Prozent auf fast 3,79 Millionen Fahrzeuge, während der NEV-Absatz laut der Staatlichen Kommission für Entwicklung und Reform (NDRC) um 44,1 Prozent auf fast 3,75 Millionen Fahrzeuge anstieg.
Das in Guangzhou ansässige Unternehmen ist für seine starke Ausrichtung auf technologische Innovation bekannt. 40 Prozent der Belegschaft arbeitet in der Forschung und Entwicklung und die Ausgaben in diesem Bereich erreichten im vergangenen Jahr 5,21 Milliarden Yuan (etwa 728 Millionen US-Dollar).
Die Entscheidung von Volkswagen, mit Xpeng zusammenzuarbeiten, beruhe auf einer gründlichen Untersuchung von chinesischen Unternehmen und Technologien und der Anerkennung des Vorsprungs von Xpeng bei intelligenten Technologien, sagte He.
Für Volkswagen werde die Zusammenarbeit die Zeit, die für die Abstimmung von Hardware und Software sowie für die Vorbereitung neuer Produkte auf die Produktion benötigt werde, erheblich verkürzen, während Xpeng sein Markenimage, seine technologische Stärke und seinen kommerziellen Wert verbessern werde, so He.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
