Ein Kunde informiert sich über Chinas Elektrofahrradprodukte im Ausstellungsbereich für neue Energie und intelligente vernetzte Fahrzeuge auf der 133. Ausgabe der China Import and Export Fair, auch bekannt als Kanton-Messe, in Guangzhou in der Provinz Guangdong in Südchina, 15. April 2023. (Xinhua/Liu Dawei)
BEIJING, 2. Mai (Xinhua) -- Neue Freundschaften mit Radfahrern in der Nähe schließen, in Echtzeit chatten, Radfahrer-Teams bilden oder auf virtuellen Strecken Rennen fahren. Solche und andere interessante Dinge können Radfahrer tun, während sie in die Pedale ihrer Fahrräder treten, die auch die körperliche Verfassung der Fahrer überwachen können.
China, berühmt als "Königreich der Fahrräder", rollt mit den Rädern der intelligenten Technologie voran und sorgt für tiefgreifende Veränderungen in der Fahrradindustrie.
Flying Pigeon, eine ikonische chinesische Fahrradmarke mit Sitz im nordchinesischen Tianjin, hat mit einer Gesamtproduktion von mehr als 300 Millionen klassischen Modellen Generationen von Chinesen die tägliche Fortbewegung erleichtert.
Jetzt hat das Unternehmen mit der Einführung einer Reihe von Elektromodellen einen Wandel eingeleitet. Diese sollen in Zukunft auch in südostasiatischen Ländern verkauft werden.
Unterdessen hat die aufstrebende Marke Xiaodao Electric Vehicle ihr Elektromotorrad mit einer Reichweite von 200 Kilometern auf den Markt gebracht.
Auf dem chinesischen Fahrradmarkt hat der intelligente Wandel bereits begonnen. Viele Marken haben ihre Produkte mit intelligenten Funktionen ausgestattet, wie beispielsweise der Entriegelung via Bluetooth-App und der Gewichtserfassung.
Außerdem können Fahrräder automatisch Strom liefern, um das Herz des Fahrers zu entlasten, sobald die an den Fahrradkörpern installierten Sensoren eine Herzfrequenz des Fahrers von mehr als 150 Schlägen pro Minute aufzeichnen.
Funktionen wie die Überwachung des Blutsauerstoffs und das Abschließen mittels Fingerabdruck seien in den letzten Jahren schrittweise in Fahrräder eingebaut worden, sagte Liu Suwen, Vorsitzender des Chinesischen Fahrradverbandes (CBA).
Nach Angaben des Verbandes belief sich der Umsatz von Fahrrad- und Elektrofahrradunternehmen im Jahr 2022 auf 210 Milliarden Yuan (etwa 30,3 Milliarden US-Dollar), drei Prozent mehr als im Vorjahr. Der Gewinn lag bei über zehn Milliarden Yuan, mit einem Wachstum von mehr als 20 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
An der 21. Internationalen Fahrrad- und E-Bike-Ausstellung in Tianjin, die vom 30. März bis zum 1. April stattfand, nahmen mehr als 800 Unternehmen aus den Bereichen Fahrrad, Elektrofahrrad und Fahrradteile an 4.500 Ständen teil.
Die chinesischen Fahrradunternehmen seien bei einigen Schlüsselkomponenten von High-End-Produkten immer noch auf Importe angewiesen, räumte Mao Xianjun, ein Vertreter von Xiaodao, ein. "Aber wir haben eine neue Rennstrecke für intelligente Elektrofahrräder und -motorräder eröffnet, indem wir neue Energiebatterien und KI-Technologie nutzen", sagte Mao.
China ist ein wichtiger Exporteur von Fahrrädern und Elektrofahrrädern, dessen Produkte in Regionen wie Europa, Amerika und Südostasien verkauft werden.
Anfang März dieses Jahres eröffnete ein chinesisches Unternehmen für intelligente Elektrofahrräder sein Zentrum für Forschung und Entwicklung sowie für den Vertrieb in Frankfurt. Es wird sich auf die Anwendung des Internets der Dinge (IoT) bei Fahrrädern auf dem europäischen und amerikanischen Markt konzentrieren.
Dank intelligenter Technologien und elektrischer Hilfsmittel wird die chinesische Fahrradindustrie eine neue Entwicklung einleiten. Der Einsatz neuer Energie und neuer Materialien wird nach Ansicht von Branchenexperten ebenfalls zu weiteren Veränderungen sowohl bei Fahrrädern als auch bei Elektrofahrrädern führen.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
