BEIJING, 27. Dezember 2022 (Xinhua) -- Ein Hochgeschwindigkeitszug hält am Bahnsteig des Westbahnhofs von Chinas Hauptstadt Beijing, 26. Dezember 2022. Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou wurde laut offiziellen Daten seit ihrer Inbetriebnahme vor zehn Jahren ein Passagieraufkommen von insgesamt 1,69 Milliarden erreicht. Als Grundpfeiler des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes ist die 2.298 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou eng mit 12 anderen Hochgeschwindigkeitsstrecken in dem Land verbunden. Die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou hat auch die Entwicklung der Städte entlang der Zugstrecke gefördert. Viele Bahnhöfe sind inzwischen zu den neuen Wahrzeichen dieser Städte geworden. (Xinhua/Zhang Chenlin)
BEIJING, 27. Dezember 2022 (Xinhua) -- Die Luftaufnahme zeigt einen Hochgeschwindigkeitszug, der vom Bahnhof von Shijiazhuang in der Provinz Hebei in Nordchina abfährt, 26. Dezember 2022. Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou wurde laut offiziellen Daten seit ihrer Inbetriebnahme vor zehn Jahren ein Passagieraufkommen von insgesamt 1,69 Milliarden erreicht. Als Grundpfeiler des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes ist die 2.298 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou eng mit 12 anderen Hochgeschwindigkeitsstrecken in dem Land verbunden. Die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou hat auch die Entwicklung der Städte entlang der Zugstrecke gefördert. Viele Bahnhöfe sind inzwischen zu den neuen Wahrzeichen dieser Städte geworden. (Xinhua/Yang Shiyao)
BEIJING, 27. Dezember 2022 (Xinhua) -- Das Foto zeigt Fahrgäste in einem Hochgeschwindigkeitszug am Westbahnhof von Chinas Hauptstadt Beijing, 26. Dezember 2022. Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou wurde laut offiziellen Daten seit ihrer Inbetriebnahme vor zehn Jahren ein Passagieraufkommen von insgesamt 1,69 Milliarden erreicht. Als Grundpfeiler des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes ist die 2.298 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou eng mit 12 anderen Hochgeschwindigkeitsstrecken in dem Land verbunden. Die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou hat auch die Entwicklung der Städte entlang der Zugstrecke gefördert. Viele Bahnhöfe sind inzwischen zu den neuen Wahrzeichen dieser Städte geworden. (Xinhua/Zhang Chenlin)
BEIJING, 27. Dezember 2022 (Xinhua) -- Die Luftaufnahme zeigt einen Hochgeschwindigkeitszug bei der Abfahrt vom Bahnhof von Wuhan in der Provinz Hubei in Zentralchina, 26. Dezember 2022. Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou wurde laut offiziellen Daten seit ihrer Inbetriebnahme vor zehn Jahren ein Passagieraufkommen von insgesamt 1,69 Milliarden erreicht. Als Grundpfeiler des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes ist die 2.298 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou eng mit 12 anderen Hochgeschwindigkeitsstrecken in dem Land verbunden. Die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou hat auch die Entwicklung der Städte entlang der Zugstrecke gefördert. Viele Bahnhöfe sind inzwischen zu den neuen Wahrzeichen dieser Städte geworden. (Xinhua/Wu Zhizun)
BEIJING, 27. Dezember 2022 (Xinhua) -- Die Luftaufnahme zeigt einen Hochgeschwindigkeitszug bei der Abfahrt vom Bahnhof von Wuhan in der Provinz Hubei in Zentralchina, 26. Dezember 2022. Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou wurde laut offiziellen Daten seit ihrer Inbetriebnahme vor zehn Jahren ein Passagieraufkommen von insgesamt 1,69 Milliarden erreicht. Als Grundpfeiler des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes ist die 2.298 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou eng mit 12 anderen Hochgeschwindigkeitsstrecken in dem Land verbunden. Die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou hat auch die Entwicklung der Städte entlang der Zugstrecke gefördert. Viele Bahnhöfe sind inzwischen zu den neuen Wahrzeichen dieser Städte geworden. (Xinhua/Wu Zhizun)
BEIJING, 27. Dezember 2022 (Xinhua) -- Die Luftaufnahme zeigt den Bahnhof von Wuhan in der Provinz Hubei in Zentralchina, 26. Dezember 2022. Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou wurde laut offiziellen Daten seit ihrer Inbetriebnahme vor zehn Jahren ein Passagieraufkommen von insgesamt 1,69 Milliarden erreicht. Als Grundpfeiler des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes ist die 2.298 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou eng mit 12 anderen Hochgeschwindigkeitsstrecken in dem Land verbunden. Die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou hat auch die Entwicklung der Städte entlang der Zugstrecke gefördert. Viele Bahnhöfe sind inzwischen zu den neuen Wahrzeichen dieser Städte geworden. (Xinhua/Wu Zhizun)
BEIJING, 27. Dezember 2022 (Xinhua) -- Die Luftaufnahme zeigt den Bahnhof von Wuhan in der Provinz Hubei in Zentralchina, 26. Dezember 2022. Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou wurde laut offiziellen Daten seit ihrer Inbetriebnahme vor zehn Jahren ein Passagieraufkommen von insgesamt 1,69 Milliarden erreicht. Als Grundpfeiler des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes ist die 2.298 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou eng mit 12 anderen Hochgeschwindigkeitsstrecken in dem Land verbunden. Die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou hat auch die Entwicklung der Städte entlang der Zugstrecke gefördert. Viele Bahnhöfe sind inzwischen zu den neuen Wahrzeichen dieser Städte geworden. (Xinhua/Wu Zhizun)
BEIJING, 27. Dezember 2022 (Xinhua) -- Die Luftaufnahme zeigt den Bahnhof von Shijiazhuang in der Provinz Hebei in Nordchina, 26. Dezember 2022. Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou wurde laut offiziellen Daten seit ihrer Inbetriebnahme vor zehn Jahren ein Passagieraufkommen von insgesamt 1,69 Milliarden erreicht. Als Grundpfeiler des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes ist die 2.298 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou eng mit 12 anderen Hochgeschwindigkeitsstrecken in dem Land verbunden. Die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou hat auch die Entwicklung der Städte entlang der Zugstrecke gefördert. Viele Bahnhöfe sind inzwischen zu den neuen Wahrzeichen dieser Städte geworden. (Xinhua/Yang Shiyao)
BEIJING, 27. Dezember 2022 (Xinhua) -- Das Foto zeigt eine Zugbegleiterin bei der Anleitung eines Passagiers beim Einstieg in einen Hochgeschwindigkeitszug im Westbahnhof von Chinas Hauptstadt Beijing, 26. Dezember 2022. Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou wurde laut offiziellen Daten seit ihrer Inbetriebnahme vor zehn Jahren ein Passagieraufkommen von insgesamt 1,69 Milliarden erreicht. Als Grundpfeiler des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes ist die 2.298 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou eng mit 12 anderen Hochgeschwindigkeitsstrecken in dem Land verbunden. Die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Guangzhou hat auch die Entwicklung der Städte entlang der Zugstrecke gefördert. Viele Bahnhöfe sind inzwischen zu den neuen Wahrzeichen dieser Städte geworden. (Xinhua/Zhang Chenlin)
